法比特智能油庫系統(tǒng)針對火車頭養(yǎng)護(hù)油料管理痛點，構(gòu)建了涵蓋硬件、軟件和管理流程的完整解決方案。

1. 從“24小時值守”到“無人化管理”

法比特智能油庫系統(tǒng)通過集成IC卡/密碼授權(quán)、自動計量與數(shù)據(jù)追溯功能，實現(xiàn)了油品領(lǐng)用的全程無人化管理。員工只需刷卡或輸入賬號，系統(tǒng)即可自動識別身份并授權(quán)操作。

每次領(lǐng)油的品種、數(shù)量、時間、人員等信息均被實時記錄并上傳至云端，形成完整的數(shù)據(jù)鏈條。系統(tǒng)還支持與MES（制造執(zhí)行系統(tǒng)）對接，實現(xiàn)油品庫存、領(lǐng)用記錄、成本分析的全面可控。

2. 柔性化布局：適應(yīng)鐵路多樣化場景

系統(tǒng)設(shè)計充分考慮了鐵路現(xiàn)場環(huán)境的復(fù)雜性，支持定制化布局與模塊化組合：

集成式領(lǐng)油機(jī)站：可根據(jù)空間大小定制機(jī)柜，支持大批量（管閥接油）與小批量（油壺接油）兩種模式。

大批量取油：通過快速接頭和油管，直接對設(shè)備進(jìn)行大流量加注。

小劑量取油：通過專用的防滴漏油槍和油壺，精準(zhǔn)接取少量油品。

移動式加注設(shè)備：配備便攜式移動加注機(jī)，支持?jǐn)?shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸至系統(tǒng)，滿足工人在火車檢修坑道或現(xiàn)場任何位置進(jìn)行加注作業(yè)，不受固定供油點限制。

兼容現(xiàn)有設(shè)施：在保留原有儲油罐的基礎(chǔ)上，通過加裝智能控制器實現(xiàn)功能升級，降低改造成本。

3. 安全環(huán)保與整潔

法比特領(lǐng)料機(jī)站專為火車頭多油品管理場景設(shè)計，具備出色的兼容性、安全性與環(huán)保性。

• 多油品管理：系統(tǒng)支持風(fēng)泵油、齒輪油、航空潤滑油等十幾種不同油品的同時供應(yīng)。每個油路均配備獨立球閥與清晰標(biāo)識，從源頭上杜絕油品混淆，確保加注準(zhǔn)確。

  
  

• 安全設(shè)計：采用氣動泵作為動力源，無電氣元件，杜絕電火花風(fēng)險，符合防爆標(biāo)準(zhǔn)。

  
  

• 防漏與環(huán)保：加油槍配備自動切斷閥，加注結(jié)束即自動關(guān)閉，有效杜絕滴漏。設(shè)備內(nèi)置防漏油托盤，意外泄漏時可收集，避免環(huán)境污染，保持地面干凈整潔。

  
  

• 人性化體驗：整機(jī)依據(jù)人體工程學(xué)設(shè)計，接油高度與操作流程優(yōu)化，使領(lǐng)油過程更加省力、便捷。

4. 精準(zhǔn)化控制：杜絕浪費與誤差

系統(tǒng)配備高精度流量計與液位傳感器，實現(xiàn)油品計量的精準(zhǔn)化。加油量可預(yù)設(shè)，達(dá)到設(shè)定值后自動停泵，避免超量領(lǐng)用。

同時，系統(tǒng)具備高低液位報警功能，當(dāng)油品庫存不足或過高時自動提示，輔助管理人員優(yōu)化采購計劃。

這種精準(zhǔn)化管理模式，不僅減少了油品浪費，也為財務(wù)對賬與成本控制提供了可靠依據(jù)。

四、法比特的技術(shù)創(chuàng)新與差異化優(yōu)勢

在傳統(tǒng)油庫管理的基礎(chǔ)上，法比特進(jìn)行了多項關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新：

• 物聯(lián)網(wǎng)+數(shù)據(jù)閉環(huán)：通過傳感器、控制器與云平臺的協(xié)同，實現(xiàn)油品“入庫—領(lǐng)用—加注—回收”全生命周期管理。

• 氣動泵防爆技術(shù)：以氣動泵替代電動泵，從根本上解決防爆難題，特別適合鐵路油庫等高風(fēng)險場所。

• 模塊化設(shè)計：系統(tǒng)支持按需配置，既可全面升級，也可分階段實施，降低用戶初始投入成本。

• 人機(jī)工程學(xué)優(yōu)化：操作界面簡潔直觀，操作簡單。設(shè)備設(shè)計符合人體工學(xué)，提高員工工作效率。

• 多油品兼容設(shè)計：針對風(fēng)泵油、齒輪油、航空潤滑油等不同粘度介質(zhì)，設(shè)備采用氣動隔膜泵與定制化輸油管路，確保高粘度油品（如抱軸瓦油）穩(wěn)定輸送。

  
  

• 移動式加注終端：鋰電加注泵支持機(jī)車現(xiàn)場作業(yè)，通過5G模塊實時回傳數(shù)據(jù)，解決固定式設(shè)備覆蓋不足的問題。

如今，法比特的智能油庫管理系統(tǒng)已在多個鐵路局成功應(yīng)用。技術(shù)賦能下，鐵路運營的基礎(chǔ)保障環(huán)節(jié)正變得更加安全、高效與精準(zhǔn)。